Les comarques de Tarragona, una de les zones més dinàmiques i estratègiques de Catalunya, afronten un problema recurrent que posa en risc el seu potencial econòmic: el caos ferroviari. La situació actual de les infraestructures de transport, amb retards constants, una manca de fiabilitat en els serveis i una connectivitat insuficient, està afectant greument la competitivitat de les nostres empreses i el benestar de les persones.
Un escenari insostenible
La xarxa ferroviària que travessa l’àrea metropolitana de Tarragona està lluny de respondre a les necessitats d’una regió que concentra una part important del teixit industrial i logístic del sud d’Europa. Tarragona és un punt clau per al moviment de mercaderies gràcies a la seva ubicació estratègica en el Corredor Mediterrani i al seu port internacional. No obstant això, l’actual falta d’inversions i la gestió ineficient del sistema ferroviari han provocat un escenari insostenible.
Les empreses es veuen obligades a buscar alternatives més cares i menys sostenibles per al transport de mercaderies, com el transport per carretera. Això no només incrementa els costos logístics, sinó que també té un impacte mediambiental negatiu, contradient els objectius de sostenibilitat marcats per les institucions europees i nacionals.
Una mobilitat de persones que frena l’economia
Els retards, les cancel·lacions i la manca de connexions adequades afecten també la mobilitat diària de treballadors i professionals que depenen del tren per desplaçar-se. Aquest problema genera una pèrdua de productivitat i dificulta el desenvolupament d’un mercat laboral flexible i interconnectat entre les comarques de Tarragona i les regions veïnes. Per a moltes empreses, la dificultat de garantir l’accés als llocs de treball es tradueix en un desafiament afegit a l’hora d’atraure i retenir talent.
Impacte directe sobre la competitivitat empresarial
L’efecte del caos ferroviari es manifesta en tres àmbits principals:
-
Augment dels costos operatius: Les empreses, especialment aquelles que depenen de la logística i la distribució, veuen com les seves despeses es disparen a causa dels retards en el transport ferroviari i la necessitat de buscar alternatives més cares.
-
Desconfiança dels inversors: Una infraestructura de transport deficient desincentiva la inversió a les nostres comarques. Perquè Tarragona es consolidi com un hub logístic i industrial de referència, necessita una xarxa ferroviària fiable i moderna.
-
Dificultat per complir terminis: La manca de fiabilitat del sistema ferroviari afecta el compliment de terminis en la cadena de subministrament, un factor clau en sectors com la química, l’automoció i l’agroalimentació, que tenen un pes significatiu en la nostra economia.
Solucions urgents i necessàries
És imprescindible que les administracions prioritzin la millora de les infraestructures ferroviàries a Tarragona. Algunes mesures claus haurien de ser:
-
Completar el By-pass del Corredor Mediterrani: Aquesta obra permetria alliberar el trànsit de mercaderies pel centre urbà de Tarragona i garantir una connexió ràpida i eficient amb Europa.
-
Millorar la xarxa de rodalies: Es necessiten inversions immediates per garantir la puntualitat i la fiabilitat dels trens, així com per augmentar les freqüències i reduir la saturació de les línies.
-
Fomentar la col·laboració públic-privada: Els projectes ferroviaris han de comptar amb la participació d’empreses i institucions locals, que entenen de primera mà les necessitats del territori.
El caos ferroviari a les comarques de Tarragona no només és un problema de mobilitat, sinó també un fre al desenvolupament econòmic i a la qualitat de vida dels nostres ciutadans. Si Tarragona vol consolidar-se com un motor econòmic del sud d’Europa, és essencial que les infraestructures ferroviàries siguin una prioritat en les polítiques públiques.
Des de la Unió d’Empresaris de Tarragona, insistim en la necessitat d’una acció decidida per part de les administracions i estem disposats a treballar conjuntament per revertir aquesta situació. El futur de la nostra regió no pot quedar encallat en unes vies obsoletes i mal gestionades.
